Ремонт корпуса редуктора

Одной из причин вывода редукторов из эксплуатации является износ посадочных мест под подшипники в корпусе редуктора. Большинство корпусов изготавливаются из чугуна и поэтому плохо поддаются восстановлению методом наплавки, поэтому. как правило, их списывают в металлолом.

Хорошей альтернативой является ремонт-восстановление посадочных мест в корпусе редуктора с использованием ПКМ (полимерного композитного материала). 

Сотрудниками компании неоднократно проводился ремонт посадочных мест в корпусах редукторов, что позволило в кратчайшие сроки  вернуть оборудование в работу.  Дальнейшая эксплуатация редукторов показала, что данный метод гарантирует высокое качество ремонта и надежную работу оборудования в последующий, после ремонта, период. 

Гарантия на данный ремонт корпуса редуктора составляет 12 месяцев, при условии соблюдения правил эксплуатации для данного типа оборудования.